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자동차 부품 금형의 중요성

자동차 부품 금형 자동차 부품 생산에 사용되는 중요한 장비입니다. 이 금형은 고품질 플라스틱 부품을 생산하도록 특별히 설계되었습니다. 이 과정에서 용융된 플라스틱이 금형 캐비티에 주입된 다음 경화되고 응고됩니다. 그런 다음 완성된 부품이 금형에서 제거됩니다. 이 프로세스는 매우 효율적이며 복잡한 모양과 높은 내구성을 가진 부품을 생산합니다.
자동차 부품의 품질은 금형의 정확도에 달려 있습니다. 사출 성형은 최종 구성 요소로 굳어지는 액체 플라스틱으로 특수 제작된 금형을 채우는 것을 포함합니다. 이 기술은 대량 생산을 위해 쉽게 확장됩니다. 동일한 수준의 품질을 유지하면서 금형당 수만 개의 부품을 생산할 수 있습니다.
좋은 자동차 부품 금형 제조업체는 자동차 산업에 대한 경험이 있어야 합니다. 자체 사출 성형 생산 시설이 있어야 합니다. 이는 최종 제품이 일관성 및 품질에 대한 특정 표준을 충족해야 하기 때문에 필수적입니다. 전문 금형 제조업체는 컴퓨터를 사용하여 프로세스가 가능한 한 정확한지 확인할 수도 있습니다.
사출 성형 부품은 표면 조도가 우수하며, 자동차 부품 제조에 탁월한 선택입니다. 또한, 빠르기 때문에 몇 분 안에 단일 부품을 생산할 수 있습니다. 이러한 방식으로 만들어진 자동차 부품은 일반적으로 결함이 없습니다. 또한 플라스틱 사출 성형 제조업체는 제품에 다양한 표면 마감을 제공합니다. 사출 성형은 완성된 제품이 자동차 부품 금형에서 직접 착색되기 때문에 색상 수정도 가능합니다.
플라스틱 사출 성형은 자동차 플라스틱 부품을 생산하는 주된 방법입니다. 이 기술은 범퍼 및 도어 핸들을 비롯한 많은 자동차 외장 부품 생산에 사용됩니다. 사출 성형 부품에 사용되는 내구성 플라스틱은 이러한 구성 요소에 탁월한 옵션입니다. 예를 들어 스플래시 가드는 플라스틱 사출 성형 부품의 내구성을 보여주는 좋은 예입니다.
자동차 플라스틱 사출 금형 제조업체는 다양한 플라스틱 폴리머를 사용합니다. 이러한 재료 중 일부는 ABS 및 폴리프로필렌으로 화학 물질, 물 및 자외선에 매우 강합니다. 사출 성형은 대시보드, 자동차 커버 및 기타 자동차 제조 부품을 포함한 모든 종류의 부품을 생산할 수 있습니다.
사출 성형은 또한 자동차의 여러 미적 외관 부품을 제조하는 데 사용됩니다. 3판 금형은 100개 이상의 부품을 성형하는 데 적합합니다. 3판 금형은 러너 시스템과 스프루 파팅 평면이 서로 다른 평면에 있을 때 유용합니다. 이를 통해 러너 시스템과 스프루를 배출할 수 있습니다.

단색 플라스틱 자동 램프 금형
1. 금형 캐비티 번호: 1 캐비티
2. 금형 재질: 2738 스틸
3. 러너 시스템: 핫 러너(1점)
4. 배달 시간: 40 - 65일

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  • 설명
  • 곰팡이 재료

    45# 50# 718 2738 P20 H13 S136 등

    캐비티 번호:

    고객에 의하여

    러너 시스템:

    핫 러너 / 콜드 러너

    핫 러너 브랜드:

    현지 브랜드 또는 YUDO

    금형 설계:

    3D 모델/2D 도면

    디자인 시간:

    1주일 이내

    금형 수명:

    필요에 따라 0.5~100만 샷 보장

    배달 시간:

    design에 따라 30~70일